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MOTORIZAÇÃO E FREIOS

MOTORIZAÇÃO

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

4 em linha

Válvulas, total

8 (SOHC)

Taxa de compressão

12.4

Injeção eletrônica de combustível

M.P.F.I.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina 98 cv (72,1 kW/ 96,7 hp) @ 6000 rpm / Etanol: 106 cv (77,9 kW/ 104,5 hp) @ 6000 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISO 1585 Líquida ou SAE bruta)

Gasolina 13,0 mkgf (127 Nm) @ 4800 rpm / Etanol: 13,9 mkgf (136 Nm) @ 4800 rpm

TRANSMISSÃO

Tipo

Manual de 6 velocidades / Automática de 6 velocidades

FREIOS

Sistema

Hidráulico com duplo circuito distribuido em diagonal

Dianteiros

A disco ventilado

Traseiros

A tambor

DIREÇÃO

Tipo

Elétrica Progressiva

SUSPENSÕES

Dianteira

Independente tipo "McPherson", barra estabilizadora ligada a haste tensora, molas helicoidais com carga lateral linear, amortecedor telescópico pressurizado estrutural

Traseira

Semi independente, com eixo torção, sem barra estabilizadora, mola helicoidal com constante elástica linear e Amortecedor telescópico pressurizado

RODAS E PNEUS

Rodas

Aço estampado 6J x 15, 4 furos, com calota integral presa por parafusos

Rodas

Aço estampado 6J x 15, 4 furos, com calota integral presa por parafusos

Pneus

185/65 R15

SISTEMA ELÉTRICO

Bateria

12V, 50 Ah

Alternador

100 Ah

DIMENSÕES

Comprimento Total (mm)

3,933

Largura - carroceria (mm)

Largura Total - espelho a espelho (mm)

1,964

Altura (mm)

1475 (1.0) / 1476 (1.4)

Distância entre eixos (mm)

2,528

CAPACIDADES

Tanque de combustível (litros)

54

Porta-malas (litros)

- Compartimento fechado

- Alinhado encosto banco e ao teto

342

- Bancos rebatidos

1,020

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